QUANDO OS CARROS DE CORRIDA DOS ANOS 50 SE ENCONTRAM COM A RELOJOARIA SUÍÇA
L'Epée 1839 leva-nos ao volante do Time Fast. Este carro de corrida de inspiração vintage e um relógio moderno num só é uma escultura cinética que diz as horas.
Foi concebido por Georg Foster, um jovem promissor e um dos principais contribuintes para esta segunda colaboração entre a ECAL (Ecole cantonale d'art de Lausanne) e a manufatura suíça.
A HISTÓRIA
Para todas as gerações, os automóveis clássicos dos anos 50 estão firmemente enraizados no subconsciente e na imaginação colectiva. Monolugares com um design elegante, linhas fluidas e uma aerodinâmica assertiva, alimentam muitos sonhos.
O Time Fast, concebido por Georg Foster enquanto estudante de mestrado na ECAL, inspira-se no sonho de se tornar um piloto de corridas ou simplesmente no desejo de experimentar as emoções da velocidade. Para criar esta escultura mecânica de proporções realistas, recorreu às suas memórias de infância para acrescentar símbolos e representações, tais como placas, carroçarias e volantes.
Fã de desportos motorizados, Georg recorda o som típico dos motores fumegantes e o estalido metálico que se segue a uma corrida louca, quase ecoando o tique-taque do escape do Time Fast D8.
A modelação e a produção foram inteiramente confiadas às equipas apaixonadas da manufatura, predominantemente compostas por entusiastas de automóveis. Com exceção da fundição em alumínio bruto, dos cristais e dos rubis, que são provenientes de outros locais, cada peça passou pelas mãos dos cerca de vinte especialistas das oficinas L'Epée 1839.
INSIGHTS
O motor consiste num movimento escalonado com uma reserva de marcha de 8 dias que foi inteiramente desenvolvido para abraçar as curvas da carroçaria.
As horas e os minutos são exibidos na parte lateral através de uma abertura que se assemelha a um número de competição típico, através de dois discos de aço inoxidável gravados. Do outro lado do chassis encontra-se o ponto de publicidade, o círculo caraterístico dos carros de corrida emblemáticos, que pode ser opcionalmente personalizado para criar um automóvel personalizado, por exemplo, através de uma gravação (o logótipo L'Epée 1839 é de série).
No cockpit, o volante do carro, especialmente concebido para incorporar a roda de ajuste das horas, pode ser utilizado para acertar as horas em caso de avaria do motor. Localizado no banco do condutor, um ajuste no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio ajusta a hora, enquanto o ajuste no sentido dos ponteiros do relógio pode ser utilizado para reposicionar o volante quando a hora correcta estiver definida.
O Time Fast D8 precisa de ser abastecido (com energia mecânica) uma vez por semana. O tambor do movimento mecânico é bobinado pelo movimento das rodas em marcha-atrás para fornecer ao carro a energia necessária para se manter totalmente funcional. Entretanto, o modo de condução foi simplesmente concebido para proporcionar um prazer sem limites.
ESPECIFICAÇÕES
EDIÇÃO LIMITADA EXCLUSIVA
O Time Fast D8 é produzido numa edição limitada de 100 peças por cor (sete versões de cores disponíveis)
DESIGN E MOSTRADOR
Mostrador de horas e minutos
Inspirado nos carros de corrida de Fórmula 1 de 1950
Carroçaria completa em alumínio como em todos os carros de corrida da altura, estrutura em forma de H
Lacas para automóveis
Cúpula em vidro soprado para simular o capacete do condutor
289 componentes
DIMENSÕES E PESO
38,5 cm de comprimento x 16 cm de largura x 12 cm de altura
Peso: 4,7 kg
MOVIMENTO
Movimento mecânico escalonado
Calibre interno L'Epée 1839 1855 MHD
Reserva de marcha 8 dias
MATERIAIS E ACABAMENTOS
Latão niquelado e paládio, aço inoxidável,
Cúpula em vidro soprado
Carroçaria dianteira e traseira em alumínio
Jantes com raios em aço inoxidável
Pneus em borracha resistente
Polimento e jato de areia, peças com acabamento acetinado
Carroçaria pintada (tinta automóvel)
CARACTERÍSTICAS
Construção e materiais inspirados no automóvel
Acertar a hora através da rotação do volante no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio
O relógio dá-se corda com as rodas traseiras, dando
movimento como se fosse um carro de brincar.
Cada cor lembra uma equipa de corrida / marca automóvel específica
